Ein ganz normaler Schultag? Von wegen! Kaum angekommen bei Airbus Helicopters in Donauwörth, fühlten wir uns schon ein bisschen wie in einer anderen Welt – einer Welt voller Rotorblätter, glänzender Werkstücke und spannender Technik, die irgendwann mal in die Lüfte steigt.
Schon beim Rundgang durch die Ausbildungswerkstätten merkten wir: Hier wird’s ernst – aber auch richtig spannend! Wir durften zusehen, wie Fluggerätmechanikerinnen und -mechaniker mit höchster Präzision an den Bauteilen tüftelten, wie Fluggerätelektroniker feinste Kabel und Systeme vernetzten und Industriemechaniker ganze Strukturen zum Leben erweckten. Auch die Leichtflugzeugbauer zeigten uns, wie leicht und stark moderne Materialien wie Carbonfaser wirklich sind – und wir konnten das Gewicht von Stahl, Aluminium und Carbon sogar selbst vergleichen. (Spoiler: Carbon gewinnt eindeutig beim Heben mit einem Lächeln!)
Besonders spannend waren die Zwischenprüfungsstücke der Azubis. Da wurde gefräst, gefeilt, gebohrt – und wir konnten richtig sehen, wie viel Können und Geduld in so einem Werkstück steckt. Fotografieren war zwar tabu, aber die Eindrücke blieben definitiv im Kopf.
Dann kam das Highlight: das Flugfeld! Wir hatten das Glück, einer Militärmaschine beim Landen zuzusehen – ein echtes Spektakel. Sie klappte nacheinander Rotoren und sogar das Heck ein, fast wie ein Transformer in Zeitlupe. Und als dann ein Helikopter seitlich und mit einem satten „Wusch“ durchstartete, war uns klar: Hubschrauber fliegen einfach völlig anders – und völlig faszinierend!
Zum Abschluss durften wir noch einen Blick in die Final Assembly Line (FAL)werfen. Hier werden alle Einzelteile zum fertigen Helikopter zusammengesetzt – wie ein gigantisches 3D-Puzzle für Profis.
Was wir mitgenommen haben? Eine Menge Eindrücke, Respekt vor handwerklicher Präzision – und die Erkenntnis, dass Technik nicht nur spannend, sondern richtig abwechslungsreich sein kann. Und übrigens: Die Frauenquote in den Ausbildungswerkstätten liegt bei rund 50 % – so sieht moderne Ausbildung aus!
BOR/9M